What are the supersonic fuel facilities?

Naddźwiękowy sprzęt paliwowyzwykle odnosi się do systemów zasilania i obsługi paliwa, które mogą obsługiwać statki powietrzne naddźwiękowe. Systemy te mają kluczowe znaczenie dla osiągnięcia lotu hipersonicznego, ponieważ muszą zapewniać wystarczającą energię i napęd, a jednocześnie zapewniać stabilne dostawy paliwa w ekstremalnych warunkach. Oto kilka typów naddźwiękowych urządzeń paliwowych:

1. Scramjet

Use hydrocarbon fuel or liquid hydrogen fuel

Prędkość powietrza w silniku jest zawsze naddźwiękowa

Może latać z prędkością od 5 do 16 Machów

2. Naddźwiękowy sprzęt do natryskiwania

Takich jak naddźwiękowy sprzęt do natryskiwania HIPOJET-2700HVOF (gaz).

Do natryskiwania różnych powierzchni metalowych i niemetalowych

Can be used for automatic spraying and manual spraying

3. Naddźwiękowa maszyna do natryskiwania płomieniem

For example, SX-8000 type fuel supersonic flame spraying equipment produced by Guangzhou Sanxin

Olej w sprayu, odpowiedni do wszelkich powierzchni metalowych i niemetalowych

4. Naddźwiękowy palnik gazowy o niskiej zawartości azotu

Konstrukcja obejmuje korpus główny, pierwotny gazociąg, pierwotną konstrukcję nośną o stałym płomieniu wirującym wiatrem itp

Do spalania z niską zawartością azotu, gdzie konieczna jest redukcja emisji

5. Silniki do badań lotów hipersonicznych

Na przykład silnik scramjet Spartan opracowany niezależnie przez Hypersonix Launch Systems w Australii

Wykorzystując wodór jako paliwo, może osiągnąć prędkość 12 Machów

6. Naddźwiękowy silnik odrzutowy promu kosmicznego

Ściana komory spalania chłodzona jest ceramiką o doskonałej odporności termicznej oraz ciekłym metalem lub ciekłym wodorem

7. Silnik scramjet na stały proszek

The burning fuel is a solid powder

Nadaje się do środowisk hipersonicznych

Urządzenia te muszą być projektowane i obsługiwane z uwzględnieniem ekstremalnych warunków temperatury, ciśnienia i prędkości występujących podczas lotu hipersonicznego, dlatego często zawierają zaawansowane systemy ochrony termicznej, systemy zasilania paliwem i technologie napędowe. Badania i rozwój tych technologii będą miały kluczowe znaczenie dla umożliwienia przyszłych lotów hipersonicznych.